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G213樂(lè)化公路榮膺“2025年度美麗公路”
來(lái)源:青海日?qǐng)?bào)
作者:倪曉穎
發(fā)布時(shí)間:2025-05-09 07:00:19
編輯:童洋

  青海新聞網(wǎng)·江源新聞客戶端訊 5月6日,中國(guó)公路學(xué)會(huì)旅游交通工作委員會(huì)公布“2025年度美麗公路項(xiàng)目”評(píng)選結(jié)果,全國(guó)151個(gè)項(xiàng)目憑借獨(dú)特魅力脫穎而出。其中,由青海省交通控股集團(tuán)匠心打造的G213策克至磨憨公路樂(lè)都至化隆段(以下簡(jiǎn)稱“樂(lè)化公路”),以卓越的工程品質(zhì)與創(chuàng)新理念成功上榜。

  樂(lè)化公路全長(zhǎng)53.6公里,蜿蜒于海東市樂(lè)都區(qū)與化隆回族自治縣之間,是國(guó)家公路網(wǎng)戰(zhàn)略布局的重要組成部分。該項(xiàng)目構(gòu)建起“天祝—樂(lè)都—化隆”縱向經(jīng)濟(jì)走廊,其建成通車不僅讓樂(lè)都、化隆、民和、循化四縣區(qū)實(shí)現(xiàn)90分鐘交通圈的高效貫通,更使區(qū)域高速公路通行效率大幅提升40%,成為推動(dòng)青海東部城市群協(xié)同發(fā)展的強(qiáng)大引擎。

  樂(lè)化公路的建設(shè)亮點(diǎn)頻出,全線控制性工程樂(lè)化隧道全長(zhǎng)5933米,最大埋深達(dá)428米,面對(duì)復(fù)雜的水文地質(zhì)條件,建設(shè)團(tuán)隊(duì)創(chuàng)新采用三維地質(zhì)掃描與微震監(jiān)測(cè)技術(shù),在玄武巖與砂巖互層的復(fù)雜地質(zhì)結(jié)構(gòu)中,成功開辟出安全可靠的通道。而斜溝5號(hào)特大橋更是工程與藝術(shù)結(jié)合的典范。這座全長(zhǎng)1378米的大橋,通過(guò)2783米的螺旋曲線,四次跨越深谷,運(yùn)用0.618黃金分割比例的展線設(shè)計(jì),巧妙化解了68米的垂直高差,其“高原之環(huán)”的獨(dú)特造型,開創(chuàng)了青海高速公路螺旋展線的先河。建設(shè)者借助BIM+GIS數(shù)字孿生平臺(tái),實(shí)現(xiàn)毫米級(jí)施工精度控制,創(chuàng)造了雙洞月掘進(jìn)280米的“樂(lè)化速度”。此外,生態(tài)保護(hù)貫穿樂(lè)化公路建設(shè)的始終,生態(tài)工法的運(yùn)用繪就了一條綠色文化長(zhǎng)廊。

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  • 2025-05-09 07:00:19
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  樂(lè)化公路全長(zhǎng)53.6公里,蜿蜒于海東市樂(lè)都區(qū)與化隆回族自治縣之間,是國(guó)家公路網(wǎng)戰(zhàn)略布局的重要組成部分。該項(xiàng)目構(gòu)建起“天祝—樂(lè)都—化隆”縱向經(jīng)濟(jì)走廊,其建成通車不僅讓樂(lè)都、化隆、民和、循化四縣區(qū)實(shí)現(xiàn)90分鐘交通圈的高效貫通,更使區(qū)域高速公路通行效率大幅提升40%,成為推動(dòng)青海東部城市群協(xié)同發(fā)展的強(qiáng)大引擎。

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