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【環(huán)青觀潮涌——環(huán)青賽特刊·決勝時(shí)刻】
多巴—互助:堅(jiān)韌單飛 勇奪圓點(diǎn)
來(lái)源:青海日?qǐng)?bào)
作者:王宥力
發(fā)布時(shí)間:2025-07-08 07:34:19
編輯:李娜

  青海新聞網(wǎng)·江源新聞客戶端訊 更多的時(shí)候,我們習(xí)慣于把關(guān)注點(diǎn)放在黃衫得主的身上,但在2025“中國(guó)工商銀行杯”環(huán)大美青海國(guó)際公路自行車賽多巴至互助賽段,李寧之星洲際隊(duì)163號(hào)佩洛德·西蒙單飛70公里,憑一己之力為車隊(duì)拿下圓點(diǎn)衫的身影,閃耀了整個(gè)賽場(chǎng)。

  佩洛德·西蒙的進(jìn)攻從比賽鳴槍就開始了,盡管他坦言,自己并不是擅長(zhǎng)爬坡的車手。比賽正式開始后不久,就出現(xiàn)多名車手嘗試突圍,在突圍的6人集團(tuán)中,就有佩洛德·西蒙。他和其他5名車手經(jīng)過(guò)8公里的努力后,和主集團(tuán)之間形成20秒的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。

  因?yàn)橛袃蓚(gè)高難度爬坡,因此主集團(tuán)并沒有馬上展開追擊,突圍集團(tuán)不斷拉大領(lǐng)先優(yōu)勢(shì),以3分20秒的時(shí)間差通過(guò)第一個(gè)途中沖刺點(diǎn),佩洛德·西蒙第三個(gè)通過(guò),拿到1個(gè)沖刺積分和1秒減秒獎(jiǎng)勵(lì)。

  轉(zhuǎn)折從HC級(jí)的爬坡開始,領(lǐng)先集團(tuán)中不斷有人掉隊(duì),直到爬坡點(diǎn)前只剩下土耳其伊斯坦布爾洲際隊(duì)142號(hào)門格斯·派特羅斯和佩洛德·西蒙。在強(qiáng)強(qiáng)對(duì)抗中,佩洛德·西蒙勝出。通過(guò)HC級(jí)爬坡點(diǎn)后,佩洛德·西蒙突然加速,甩開門格斯·派特羅斯,選擇單飛,并獨(dú)自通過(guò)第二個(gè)爬坡點(diǎn)。

  此時(shí),佩洛德·西蒙已經(jīng)確立了爬坡積分優(yōu)勢(shì),這一賽段圓點(diǎn)衫已收入囊中。但他沒有選擇退回到主集團(tuán)中,而是一個(gè)人繼續(xù)向前。崇山峻嶺間,他的身影顯得非常孤獨(dú),孤軍奮戰(zhàn)的他體能下降得非常明顯,他不停地抖腿,試圖短暫地放松腿部肌肉,臉上的表情也慢慢不再輕松。但他并沒有因此放棄,利用扎實(shí)的控車技術(shù)在下坡讓自己得到喘息。

  此時(shí),在大團(tuán)前方控場(chǎng)的喜德盛-阿斯塔納世界隊(duì)、青海天佑德洲際隊(duì)和其他車隊(duì)的部分副將開始展開追擊態(tài)勢(shì),時(shí)間差一點(diǎn)點(diǎn)在縮小。車隊(duì)行進(jìn)至110公里時(shí),主車群終于吞沒了佩洛德·西蒙,盡管如此,很多車隊(duì)的車手都表示,他們沒想到在如此高難度的賽段中會(huì)出現(xiàn)讓一名車手長(zhǎng)時(shí)間單飛的局面。

  賽后,佩洛德·西蒙興奮地表示,自己也沒想到能突圍成功,并獲得圓點(diǎn)衫,甚至有點(diǎn)意外。他說(shuō),其實(shí)當(dāng)天的車隊(duì)?wèi)?zhàn)術(shù)中并沒有安排自己突圍,但走上賽道的那一刻,他感覺非常好,就這樣去做了。他給了環(huán)青賽非常高的評(píng)價(jià),他說(shuō)在自己的家鄉(xiāng),油菜花在每年4月就已經(jīng)看不到了,但在青海7月還能看到成片的油菜花海,感到非常親切。“這是一個(gè)美麗的地方,這是一個(gè)非常棒的賽事。”

 。▉(lái)源:青海日?qǐng)?bào)) 

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多巴—互助:堅(jiān)韌單飛 勇奪圓點(diǎn)

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  青海新聞網(wǎng)·江源新聞客戶端訊 更多的時(shí)候,我們習(xí)慣于把關(guān)注點(diǎn)放在黃衫得主的身上,但在2025“中國(guó)工商銀行杯”環(huán)大美青海國(guó)際公路自行車賽多巴至互助賽段,李寧之星洲際隊(duì)163號(hào)佩洛德·西蒙單飛70公里,憑一己之力為車隊(duì)拿下圓點(diǎn)衫的身影,閃耀了整個(gè)賽場(chǎng)。

  佩洛德·西蒙的進(jìn)攻從比賽鳴槍就開始了,盡管他坦言,自己并不是擅長(zhǎng)爬坡的車手。比賽正式開始后不久,就出現(xiàn)多名車手嘗試突圍,在突圍的6人集團(tuán)中,就有佩洛德·西蒙。他和其他5名車手經(jīng)過(guò)8公里的努力后,和主集團(tuán)之間形成20秒的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。

  因?yàn)橛袃蓚(gè)高難度爬坡,因此主集團(tuán)并沒有馬上展開追擊,突圍集團(tuán)不斷拉大領(lǐng)先優(yōu)勢(shì),以3分20秒的時(shí)間差通過(guò)第一個(gè)途中沖刺點(diǎn),佩洛德·西蒙第三個(gè)通過(guò),拿到1個(gè)沖刺積分和1秒減秒獎(jiǎng)勵(lì)。

  轉(zhuǎn)折從HC級(jí)的爬坡開始,領(lǐng)先集團(tuán)中不斷有人掉隊(duì),直到爬坡點(diǎn)前只剩下土耳其伊斯坦布爾洲際隊(duì)142號(hào)門格斯·派特羅斯和佩洛德·西蒙。在強(qiáng)強(qiáng)對(duì)抗中,佩洛德·西蒙勝出。通過(guò)HC級(jí)爬坡點(diǎn)后,佩洛德·西蒙突然加速,甩開門格斯·派特羅斯,選擇單飛,并獨(dú)自通過(guò)第二個(gè)爬坡點(diǎn)。

  此時(shí),佩洛德·西蒙已經(jīng)確立了爬坡積分優(yōu)勢(shì),這一賽段圓點(diǎn)衫已收入囊中。但他沒有選擇退回到主集團(tuán)中,而是一個(gè)人繼續(xù)向前。崇山峻嶺間,他的身影顯得非常孤獨(dú),孤軍奮戰(zhàn)的他體能下降得非常明顯,他不停地抖腿,試圖短暫地放松腿部肌肉,臉上的表情也慢慢不再輕松。但他并沒有因此放棄,利用扎實(shí)的控車技術(shù)在下坡讓自己得到喘息。

  此時(shí),在大團(tuán)前方控場(chǎng)的喜德盛-阿斯塔納世界隊(duì)、青海天佑德洲際隊(duì)和其他車隊(duì)的部分副將開始展開追擊態(tài)勢(shì),時(shí)間差一點(diǎn)點(diǎn)在縮小。車隊(duì)行進(jìn)至110公里時(shí),主車群終于吞沒了佩洛德·西蒙,盡管如此,很多車隊(duì)的車手都表示,他們沒想到在如此高難度的賽段中會(huì)出現(xiàn)讓一名車手長(zhǎng)時(shí)間單飛的局面。

  賽后,佩洛德·西蒙興奮地表示,自己也沒想到能突圍成功,并獲得圓點(diǎn)衫,甚至有點(diǎn)意外。他說(shuō),其實(shí)當(dāng)天的車隊(duì)?wèi)?zhàn)術(shù)中并沒有安排自己突圍,但走上賽道的那一刻,他感覺非常好,就這樣去做了。他給了環(huán)青賽非常高的評(píng)價(jià),他說(shuō)在自己的家鄉(xiāng),油菜花在每年4月就已經(jīng)看不到了,但在青海7月還能看到成片的油菜花海,感到非常親切。“這是一個(gè)美麗的地方,這是一個(gè)非常棒的賽事。”

 。▉(lái)源:青海日?qǐng)?bào)) 

作者 王宥力
編輯:李娜
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