青海新聞網·江源新聞客戶端訊 全程233公里，再戰(zhàn)HC級爬坡點，2025“中國工商銀行杯”第二十四屆環(huán)大美青海國際公路自行車賽迎來本屆賽事最長賽段和最后一個特級爬坡點。

　　多支車隊領隊表示，剛察至共和賽段或是本屆環(huán)青賽的一個轉折點，是對各色領騎衫的最終歸屬起決定性因素的一個賽段。這樣的預測不無道理，這一賽段連續(xù)設置了3個途中沖刺點，是沖刺積分和總成績靠前車手放開手腳、奮力一搏的賽道，而緊接著在洛合埡口設置的HC級爬坡點，極有可能決定最后的終點沖刺，也是影響綠衫和黃衫的關鍵所在。

　　祁連至剛察賽段結束后，除藍衫外的其他三色領騎衫積分榜悄然發(fā)生了變化。西班牙農業(yè)銀行車隊45號席爾瓦庫桑·吉列爾莫雖然憑借終點沖刺第三名的成績，拿到13個沖刺積分獎勵穿上綠衫并繼續(xù)保有黃衫，但二者均不在安全范圍內。綠衫方面，李寧之星車隊165號謝爾比·亞歷山大只落后4個積分，可謂窮追不舍。黃衫榜上，哈薩克斯坦喜德盛阿斯塔納車隊6號穆魯布蘭·亨諾克已上升至第二位，和黃衫只有8秒秒差，也是虎視眈眈。因此，西班牙農業(yè)銀行車隊若在第六賽段稍有差池，兩衫均有易主可能。

　　圓點衫得主李寧之星車隊163號佩洛德·西蒙經過兩個賽段的休整滿血回歸，但領先優(yōu)勢縮小至8分，他必須在第六賽段憑借HC級爬坡點繼續(xù)擴大圓點衫優(yōu)勢，才有可能掌握更多主動權，將圓點衫穿到底。藍衫優(yōu)勢相對穩(wěn)定，青海天佑德車隊214號薩法扎德·賽伊德只要確保和馬來西亞登嘉樓車隊94號普龍斯基·瓦迪姆一起到達終點，就可萬事無憂。

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