7月10日 星期四 晴

　　“環(huán)青賽終于再次來到這里，我們期待了很久！”萬里晴空下，車手奮力沖過終點(diǎn)后，韓軍扶著自行車滿是感慨。這位自行車愛好者已在剛察縣工作生活多年，清楚記得，上一次環(huán)青賽途經(jīng)剛察還是在2016年。九年的等待，終于在車輪與瀝青的摩擦聲中有了答案。

　　最初，在寫本屆賽事賽段賞析的時(shí)候，帶隊(duì)老師就曾提到過“時(shí)隔多年再至剛察”的角度，今天一路上的所見所聞更是讓這個(gè)主題豐滿起來。

　　線路如何設(shè)計(jì)？環(huán)青賽組委會相關(guān)工作人員給我們作了解答，賽事線路在保持競技性、觀賞性的同時(shí)，講求科學(xué)、嚴(yán)謹(jǐn)、靈活與可行性，經(jīng)過前期的實(shí)地勘測，本屆賽事在路線設(shè)計(jì)上實(shí)現(xiàn)了平路、山地、丘陵等多種地形類別賽段的無縫銜接，轉(zhuǎn)場距離僅65公里。

　　而剛察被列為本屆賽事的其中一個(gè)起終點(diǎn)，背后還有一段有關(guān)路的故事。

　　比賽進(jìn)行至約106公里后，車隊(duì)右拐行駛在尕小公路上，我們提前出發(fā)的隊(duì)伍也實(shí)地感受了這條公路。賽事組委會工作人員告訴我們，有了這條公路，從熱水至剛察，除了走315國道，還有另一條路可供靈活選擇，且距離相對減少，這也為把剛察縣作為其中一個(gè)賽段的起終點(diǎn)奠定了基礎(chǔ)。

　　曾經(jīng)坑洼不平的鄉(xiāng)村道路，如今因?yàn)榄h(huán)青賽，在相關(guān)部門的大力平整和養(yǎng)護(hù)下，平坦通暢，成為連接熱水至剛察的重要通道，不僅縮短了距離，更拓寬了路線設(shè)計(jì)的可能性，并在首次應(yīng)用中展現(xiàn)出魅力。

　　時(shí)隔九年，當(dāng)車隊(duì)駛?cè)雱偛爝@片魚鳥天堂，我們接收到了這里的熱情洋溢，也感受到環(huán)青賽賽事線路的愈加科學(xué)與嚴(yán)謹(jǐn)。

　　央廣網(wǎng)記者張海東已跟進(jìn)報(bào)道環(huán)青賽20余年，比賽的每一日，都能看到他手持相機(jī)認(rèn)真記錄的模樣。每一年，對他來說，是與賽事的重逢，也是對賽事途經(jīng)地的再次了解。

　　站在頒獎區(qū)，看著剛察縣職工文化廣場上熱鬧的氛圍，他說：“環(huán)青賽給了剛察一個(gè)看世界的平臺，這些年，這里的基礎(chǔ)建設(shè)愈加完善，縣城內(nèi)涵愈加豐富，人們對于自行車運(yùn)動多了一份理性的喜愛，并通過多種方式與賽事形成互動。”

　　我想，記者眼中的世界應(yīng)是不斷流動的，持續(xù)更新的，透過這場賽事，青海的每一處魅力都得以持久展現(xiàn)。

　　連日來，青海天佑德車隊(duì)主教練吳生君時(shí)刻關(guān)注著車手們的競技狀態(tài)，并制定相應(yīng)的技戰(zhàn)術(shù)。說起2016年，自己作為運(yùn)動員參加比賽時(shí)的點(diǎn)滴和取得的榮譽(yù)，他的腦海中略有些模糊，但對于這些年的變化卻清晰可感。

　　他說：“路況越來越好，賽事的各項(xiàng)保障越來越給力，運(yùn)動員的訓(xùn)練體系也越來越科學(xué)，賽事對于帶動當(dāng)?shù)氐淖孕熊囘\(yùn)動推廣普及也具有深刻意義。”

　　串起這些不同崗位的受訪者的話，我在想，賽事再至剛察，這不僅是賽事途經(jīng)地的回歸，更是一場關(guān)于道路、發(fā)展與時(shí)間的對話。

　　環(huán)青賽像一條紐帶，將剛察的過去與現(xiàn)在緊密相連。九年前，這里的道路尚不完善，自行車運(yùn)動也僅是少數(shù)人的熱愛；而今天，平坦的賽道、熱情的觀眾、完善的保障，無不訴說著剛察與時(shí)代同行的步伐。

　　正如湟魚洄游以執(zhí)著完成生命壯舉，環(huán)青賽的車輪也在年復(fù)一年中丈量著青海大地的變遷。公路的延伸，讓賽事更加科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)；群眾的熱情，讓運(yùn)動更具生命力；而基礎(chǔ)設(shè)施的完善，則讓這片土地與世界有了更深的對話。

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