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高效自動化提升了旅客的出行效率。李娜 魏雅琪 攝青海新聞網(wǎng)·江源新聞客戶端訊 8月7日7時13分，由中國東方航空公司執(zhí)飛的MU2153次航班從西寧機場起飛，標志著歷經(jīng)十年謀劃、五年攻堅建成的西寧曹家堡國際機場T3航站樓正式“振翅啟航”。
投運首日，T3航站樓內(nèi)秩序井然、溫馨舒適，寬敞明亮的候機環(huán)境、智慧便捷的設(shè)施設(shè)備、獨具青海特色的人文景觀，給旅客帶來煥然一新的出行體驗。
“我是來西寧談生意的，非常幸運，到達西寧時在T2航站樓，回程又感受了新航站樓，這里大了不少，指示標識十分清晰，感覺方便快捷了很多。”從西寧出發(fā)前往西安的孫娟是首批出港旅客之一，她表示隨著新航站樓的投入使用，將更便于日常出行及生意往來。
西寧機場三期擴建工程于2020年8月開工建設(shè)，總投資107.12億元，按滿足年旅客吞吐量2100萬人次、貨郵吞吐量12萬噸的目標設(shè)計。
俯視西寧機場新建T3航站樓，其外觀形似高原精靈——黑頸鶴即將展翅飛翔之姿，雙曲面形狀的航站樓出發(fā)大廳屋面波瀾起伏，建筑頂棚高低錯落，內(nèi)嵌一顆閃耀的“青海之鉆”。這個藍色鉆石形狀的中央天窗，展開面積接近700平方米，將室外陽光引入室內(nèi)，使整個大廳開闊明亮。大廳室內(nèi)頂棚和屋面造型渾然一體，不僅提供了自然采光，還營造出獨特的氛圍。
機場工作人員為旅客提供咨詢服務(wù)。倪曉穎 攝整個大廳最顯眼的，當(dāng)屬蘊含“三江匯聚”寓意的三條指廊和由三條蜿蜒起伏的飄帶構(gòu)成的航站樓主景觀“中華水塔”，讓人聯(lián)想到三江源雄渾粗獷的高原原始地貌、高聳冷峻的冰川雪山、廣袤無垠的高寒草甸草原和大種群分布的高原特有野生動物。
“媽媽快走，我要和雪豹合影，它好大、好可愛。”準備前往上海的小旅客魏子涵拉著媽媽的手，朝著西寧機場藝術(shù)IP形象“HELLO! 豹：凌十三”雪豹氣模走去。
身披融合雪山肌理的“雪山色”皮毛，獨特斑紋彰顯高原生靈野性之美，它萌態(tài)可掬地倚靠于T3航站樓內(nèi)，作為城市代表揮爪向旅客熱情“Say Hello”，靈動長尾纏繞建筑，成為旅客啟程與抵達的溫暖記憶點，也是旅客駐足打卡點。
8月7日從西寧機場乘機或到達的旅客，還獲得了「HELLO! 豹×西寧曹家堡機場」聯(lián)名限定西寧T3首航藝術(shù)登機牌。
機場工作人員保障旅客順暢出行。倪曉穎 攝吸引旅客駐足打卡的，還有新建T3航站樓出發(fā)廳東西兩側(cè)設(shè)置的黑頸鶴、白唇鹿景觀雕塑；隔離區(qū)設(shè)置的藏羚羊、牦牛景觀雕塑和水上雅丹、雪豹兩組主題藝術(shù)座椅；東指廊設(shè)置的交互類藝術(shù)裝置《河湟皮影》，中指廊設(shè)置的“青海之眼”圓形大屏，到港通道墻面設(shè)置的《遠古的歌聲》《唐蕃古道》《西海映昆侖》《翡翠天堂》《在那遙遠的地方》5組藝術(shù)作品。
這是青海機場公司圍繞青海省“一芯、一環(huán)、多帶”理念，在T3航站樓到達主流程區(qū)域?qū)ｉT設(shè)置的藝術(shù)作品，用以展示青海省獨特的文化底蘊和雄渾壯美的自然風(fēng)光。
“這個機場好文藝，太有特色了，我下了飛機就開始各種拍照，感覺根本不想走出機場。”到達西寧的北京游客魏敏敏興奮地用手機不停拍照。
“敏敏，你快過來，這里的衛(wèi)生間標識都是皮影哦！”魏敏敏隨著朋友的喊聲快步走過去……
旅客享受到便捷的通關(guān)服務(wù)。李娜 魏雅琪 攝“T3航站樓內(nèi)母嬰室、衛(wèi)生間、飲水區(qū)等集中在一個區(qū)域，衛(wèi)生間標識設(shè)計借鑒‘湟源皮影’，母嬰室加入哺乳間，每個區(qū)域還分別設(shè)有一個較大的兒童活動室。”青海機場公司航站區(qū)管理部運行監(jiān)察專員靳鳳雪細致地介紹。
建設(shè)人文機場不是一句口號，不僅體現(xiàn)在航站樓內(nèi)濃厚的文化氛圍，還體現(xiàn)在從“高原窗口”到“溫暖驛站”的服務(wù)升級。
雖然新建T3航站樓面積是T2的四倍，但出發(fā)大廳至最遠登機口僅600米，步行不超過10分鐘；航站樓內(nèi)設(shè)置43臺自助值機設(shè)備，4座人工值機島包含64個人工值機柜臺和16個自助值機柜臺，方便旅客值機。
安檢環(huán)節(jié)率先提出三門閘機集中驗證概念，省去人工驗證步驟，34條單門雙機安檢通道大幅減少旅客排隊等待時間；行李系統(tǒng)采用全自動托盤分揀機和行李全流程跟蹤系統(tǒng)，設(shè)置9個跟蹤節(jié)點，實現(xiàn)每件行李從旅客托運到裝機、從下機到旅客提取的全過程跟蹤。
“T3航站樓安檢非常智能，成人手持身份證、護照或港澳臺通行證，前往自助驗證閘機可‘一證通關(guān)’，時間控制在15秒內(nèi)，真正做到了秒級通關(guān)。”青海機場公司安檢護衛(wèi)部安檢員郭佳雯一邊演示一邊說。
T3航站樓為整體分流末端混流模式，分為東、中、西三條指廊，共擁有41個登機口，其中301至331號為近機位廊橋登機口，350至359號為遠機位擺渡車登機口，328至331號為雙頭廊橋，可�？繉掦w大型機。
值得一提的還有綜合交通中心，與T3航站樓最遠僅300余米，東、西停車樓設(shè)有長途客車、機場巴士、出租車、網(wǎng)約車、私家車等多種車位，換乘極快極簡。
當(dāng)日，青海機場公司組織近百名志愿者引導(dǎo)旅客順利登機、到達，并通過向旅客發(fā)放文旅消費券、提供優(yōu)惠出行產(chǎn)品、開展地方特色文藝展演活動等方式提升旅客乘機體驗。
西寧機場迎來“T3時代”，不僅讓市民游客的出行更加便捷，也將為青海經(jīng)濟、文化、旅游等多領(lǐng)域交流合作架起空中橋梁，促進青海文旅產(chǎn)業(yè)發(fā)展，提升青海在區(qū)域經(jīng)濟中的地位和影響力。
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